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20年春北理工《汽车故障诊断及检测》在线作业【标准答案】

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北理工《汽车故障诊断及检测》在线作业

试卷总分:100  得分:100

一、单选题 (共 10 道试题,共 30 分)

1.汽车故障诊断的基本思路中是通过( )验证症状的。

A.问诊

B.试车

C.分析

D.假设

 

2.安全环保检测隶属于( )

A.维修站

B.汽车修理厂

C.公安交通管理部门

D.交通运输管理部门

 

3.检测性故障是指( )

A.隐蔽性故障

B.警示性故障

C.功能性故障

 

4.OBD-II系统监测时,如果催化转化器功能勉强合格或曾经断开过蓄电池,可能需要( )个完整的驾驶循环决定催化转化器的状态。

A.8

B.5

C.3

D.10

 

5.齿轮表面出现金属裂纹属于( )

A.腐蚀磨损

B.粘着磨损

C.磨粒磨损

D.疲劳磨损

 

6.在汽车使用过程中,零部件会产生磨损,此现象属于( )。

A.自然故障

B.潜在故障

C.持续性故障

D.制造故障

 

7.汽车故障诊断时,下面不属于问诊内容的是( )

A.维护保养情况

B.汽车的基本情况

C.故障发生状况

D.技术参数

 

8.中心电极为负极性的击穿电压比中心电极为正极性的击穿电压( )。

A.高

B.相等

C.低

 

9.下面属于发动机隐蔽性故障的是( )

A.自动熄火

B.机油压力偏高

C.发动机异响

D.不能启动

 

10.( )的目的是判断汽车的故障部位和原因,检测参数必须作出定量分析。

A.汽车诊断

B.汽车维护

C.汽车测试

D.汽车检测

 

二、多选题 (共 10 道试题,共 40 分)

11.温度分析方法主要有( )

A.多点单值对比温度分析

B.双点单值温差分析

C.单点多值温度分析

D.单点单值温度分析

 

12.汽车故障诊断时,下面哪些是问诊的内容( )

A.车主及汽车的基本情况

B.诊断参数

C.故障发生状况

D.故障发生时的环境

 

13.机件裂纹的发展过程为( )

A.裂纹扩展

B.裂纹初期

C.裂纹产生

D.最终断裂

 

14.根据零部件类型、使用环境的故障表现形式,故障机理可归纳为( )

A.裂纹

B.磨损

C.断裂

D.变形

 

15.机件断裂可分为( )

A.静载断裂

B.疲劳断裂

C.环境断裂

D.使用断裂

 

16.频率调制信号的判定依据包括( )

A.频率

B.脉宽

C.形状

D.幅度

 

17.下面属于警示性故障的现象是(

A.转向沉重

B.故障灯亮

C.排气冒黑烟

D.加速不良

 

18.汽车故障诊断仪采用通信测试方式与汽车控制电脑之间的连接方式有( )。

A.通过高低速局域网连接

B.通过高低速局域网线再经过网关连接

C.通过并行通信端口连接

D.通过串行通信端口连接

 

19.按故障生成原因,汽车故障分为( )

A.设计故障

B.维修故障

C.制造故障

D.使用故障

 

20.下列属于警示性故障的现象有( )

A.检测参数异常

B.机械振动异常

C.工作温度异常

D.仪表指示异常

 

三、判断题 (共 10 道试题,共 30 分)

21.OBD-II监测系统要求,加速时要关闭所有电器附件系统。( )

 

22.读取故障码是在问诊后,试车前进行的步骤。( )

 

23.汽车机械产品在早期故障期的特点是故障率较低。( )

 

24.汽车诊断过程的检测主要指通过对系统的模拟实验和动态分析进行的技术诊察过程。( )

 

25.当诊断参数处在许用值范围内时,汽车无需修理,可以继续行驶。( )

 

26.到汽车检测场检测的车辆不一定是有故障的车辆。( )

 

27.汽车综合性能检测针对所有上路行驶的机动车定期实施强制检测( )

 

28.控制电脑根据输入参数变化的时间和频率判定系统的故障属于数值判定法( )

 

29.持续性故障俗称“软故障”( )

 

30.相对汽缸压缩压力分析无法确定各缸的实际汽缸压力,只能判定各缸间的相对压力差。( )

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