奥鹏作业网大工20春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 5 道试题,共 30 分)
1.在下面的选项中，哪一个选项（）是不属于船体放样工作的内容。
A.船体型线光顺
B.船体结构线放样
C.管系与电缆布置
D.船体构件展开
2.在下面的选项中，哪一个选项（）是不属于船舶艏端数学光顺的内容的。
A.光顺船体平边线
B.光顺首柱外形轮廓线
C.光顺艏圆弧线
D.光顺切点线
3.在下列方法中，哪个（）和二阶导数判别法是采用回弹法光顺单根曲线时的判别方法。
A.一阶导数判别方法
B.三阶导数判别法
C.曲率数值判别法
D.圆度数值判别方法
4.有关计算机辅助制造CAM技术的特点的描述,不包含下面哪个选项（）。
A.自动线与自动机械的简单组合
B.整个生产过程受到监控，其中每项工作的人工干预应尽量少
C.系统是灵活的，既具有良好的柔性，又要便于系统扩展
D.系统应便于与CAD等系统进行有机的连接，以便建立集成制造系统
5.在数控套料时候，在钢板边框内配置船舶构件，下面哪一个选项（）是不需要满足的条件。
A.构件组合和船厂的工程进度计划相适应
B.钢板利用率高
C.曲线的圆弧化处理
D.切割精度好、效率高
二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)
6.在船舶零件加工方面，需要进行测算的标准偏差，主要包括以下哪些（）。
A.火工板材的成型偏差
B.插值的误差
C.板材割缝偏差
D.切割热变形偏差
7.对于船舶水火弯板加工工艺参数预报，需要遵循的原则主要包括哪些：（）。
A.加热线长度要适量
B.加热速度选择对不同的板厚有不同的要求
C.加热线间距以200~300mm为宜
D.鞍形板加热线的布置要考虑到方向性和交错布置的要求
8.对于双曲度船体曲面外板的水火弯板的优点，主要包括哪些：（）。
A.加工快速
B.操作灵活
C.不需要其他设备
D.适于复杂形状成形加工
9.若依照尺寸链环间的联接关系，我们通常可以把尺寸链分为：（）。
A.串联尺寸链
B.线性尺寸链
C.并联尺寸链
D.复联尺寸链
10.在下面的选项中，哪些方法（）可以用来确定焊接的补偿量。
A.解析法
B.神经网络法
C.固有应变法
D.有限元分析法
三、判断题 (共 10 道试题,共 40 分)
11.如果在相邻的4个型值点之间，出现了2个拐点，则必然是有1个拐点是属于设计要求的拐点的。
12.船体结构分段建造的过程中，胎架对于提高建造质量、扩大自动焊、半自动焊的应用和减轻劳动强度有着重要作用，不仅如此，它还可以有效地降低焊接应力。
13.若所选择的坐标系是不相同的，则B样条曲线的形状及位置也会随之发生变化。
14.对于图形处理语言系统，主要是由两部分组成，一部分是图形处理程序，另一部分是指图形处理语言。
15.对于圆弧样条，即在两节点之间用一对相切的圆弧构成一段曲线，若要形成这段圆弧曲线，通常需确定6个参数。
16.因为在肋骨型线图中表示的肋骨线是其实际的长度，所以不可以应用求弧长的线积分公式计算。
17.用气割切割船舶构件边缘时，不可以按理论尺寸及形状进行切割的，而是需要留有一定的余量。
18.由于现有数控机床常常具备直线和圆弧插补的功能，所以可以采用三次样条函数作插值或拟合函数。
19.若其他条件都相同，水火弯板的加热线长度越大，那么加热线附近的局部收缩量就越小。
20.若按照几何特征，一般情况下可以把尺寸链分成角度尺寸链以及长度尺寸链。
