题目1、普通水泥混凝土路面不配置任何钢筋。( )
题目2、水泥混凝土路面相对于沥青路面更容易出现“老化”现象。( )
题目3、水泥混凝土路面面层是由一定厚度的混凝土板组成,具有热胀冷缩的性质。( )
题目4、水泥混凝土路面的抗滑标准以使用初期的构造深度为指标。( )
题目5、水泥混凝土路面的横缝设置应与路线中线平行,且间距越小越好。( )
题目6、石灰对土的影响,最主要的是提高刚度。( )
题目7、平均纵坡是指在一定的长度范围内,路线在纵向所克服的高差与水平距离之比,其是衡量纵断面线形好坏的重要指标之一。( )
题目8、高速公路、一级公路的超高横坡坡度不应大于10%,其他各级公路不应大于8%。( )
题目9、材料的抗拉强度主要由混合料中结合料的粘结力所提供。( )
题目10、混凝土路面垫层的宽度应与路基同宽,其最小厚度为150 mm。( )
题目11、级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )。
集料级配和施工含水量
集料间的摩阻力和级配
碎石的塑性指数
集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
题目12、水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。
弹性地基板
弹性层状体系
经验法
极限荷载
题目13、下列关于路肩描述错误的一项是( )
路肩可作为养护操作的工作场地
路肩从结构功能上分为土路肩和硬路肩
硬路肩是指进行了铺装的路肩,可以承受汽车荷载的作用力
在满足路肩功能最低需要的条件下,必须采用较宽的路肩
题目14、关于路面结构层次说法有误的一项是( )
面层是直接与行车和大气相接触的表面层次
路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层
垫层介于面层和基层之间
基层是路面结构中的承重层
题目15、下列几种接缝的传荷能力较强的是( )。
胀缝
设传力杆缩缝
施工缝
缩缝
题目16、在石灰土中掺入碎石, 其作用是( )
增加整体性
防止裂缝
增加强度
提高水稳性
题目17、在原有路面上铺筑混凝土路面时,板下基础当量回弹模量可以通过( )确定。
土基回弹模量
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查表法
路面结构类型
题目18、截水沟在平面上布置的特点是( )
与水流方向垂直
因地形而异
与水流方向平行
与水流方向相交
题目19、对路面垫层所用材料的要求是( )
强度要求高,水稳性可差一些,但隔热性、吸水性要好
强度不一定高,但水稳性、隔热性和吸水性一定要好
强度要求高,水稳性好,但隔热性、吸水性可差一些
强度要求不高,水稳性可差一些,但隔热性和吸水性要好
题目20、砾(碎)石路面的混合料中细料含量过多,将导致( )
增强粘结力,增加密实度
基本不透水,故水稳性好
使施工不容易压实
破坏粗集料的骨架作用,降低路面强度
题目21、高等级公路的沥青路面一般应采用( )
单层
单层或双层
双层或三层
只能是双层
题目22、路面损坏可分为裂缝、变形、松散、接缝损坏及其他损坏五大类,路面结构中部分材料的散失或磨损指的是( )
接缝损坏
变形
裂缝
松散
题目23、路基重力式挡土墙所受到的土压力类别为( )
被动土压力
主动土压力
静止土压力
剩余推力
题目24、在交叉口,来自不同方向的车辆向同一方向汇合行驶的地点被称为( )
合流点
冲突点
会车点
分流点
题目25、在交叉口来自不同方向的车量以较大角度相互交叉的地点称为( )
交叉口
冲突点
分流点
会合点
题目26、连接立体交叉上、下路线的交换道是( )
左转车道
行车道
右转车道
匝道
题目27、在交叉口合理布置交通岛,使车流分道行使以减少车辆间的相互干扰这种组织交通的方式称为( )
疏导交通
渠化交通
交通
限制交通
题目28、当路线受到限制,需要在某处集中提升或降低某一高度才能充分利用前后有利地形时,可以采用的展线方式是( )
回头展线
回头展线与自然展线
螺旋展线
自然展线
题目29、半刚性路面材料,在重复荷载作用下的破坏状态为 ( )
弹性变形增大
路面开裂
塑性变形累积
疲劳破坏
题目30、分隔带的主要作用是( )
分隔双向行车
道路绿化美化
养护场所
排水