19秋学期《机械设计基础》在线平时作业1
试卷总分:100 得分:0
一、 单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.当齿轮中心距稍有改变时,( )保持原值不变的性质称为可分性。A 瞬时角速度之比 B 啮合角 C 压力角 D 重合度
A.瞬时角速度之比
B.啮合角
C.压力角
D.重合度
2.一对圆柱齿轮,通常把小齿轮的齿宽做的比大齿轮宽一些,其主要原因是( )。A 为使传动平稳 B 为了提高传动效率 C 为了提高齿面接触强度 D 为了便于安装,保证接触线长
A.为使传动平稳
B.为了提高传动效率
C.为了提高齿面接触强度
D.为了便于安装,保证接触线长
3.一般开始齿轮传动的主要失效形式是( )。A 齿面胶合 B 齿面疲劳点蚀 C 齿面磨损或轮齿疲劳折断 D 轮齿塑性变形
A.齿面胶合
B.齿面疲劳点蚀
C.齿面磨损或轮齿疲劳折断
D.轮齿塑性变形
4.提高蜗杆传动效率的最有效方法是( )。A 增加蜗杆头数 B 增加直径系数 C 增大模数 D 减小直径系数
A.增加蜗杆头数
B.增加直径系数
C.增大模数
D.减小直径系数
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5.为了限制链传动的动载荷,在链节距河小链轮齿数一定时,应限制( )。A 小链轮的转速 B 传递的功率 C 传递的圆周力 D 传动比
A.小链轮的转速
B.传递的功率
C.传递的圆周力
D.传动比
6.所谓机架是指( )的构件。A 相对地面固定 B 运动规律确定C 绝对运动为零 D 作为描述其他构件运动的参考坐标点
A.相对地面固定
B.运动规律确定
C.绝对运动为零
D.作为描述其他构件运动的参考坐标点
7.( )不是滚动轴承预紧的目的。A 增大支撑刚度 B 提高旋转精度C 减小振动和噪声 D 降低摩擦阻力
A.增大支撑刚度
B.提高旋转精度
C.减小振动和噪声
D.降低摩擦阻力
8.两构件通过( )接触组成的运动副称为高副。A 面 B 点或线 C 点或面 D 面或线
A.面
B.点或线
C.点或面
D.面或线
9.合金钢对应力集中的敏感性比碳钢( )。A 小 B 大 C 相等 D 不一定
A.小
B.大
C.相等
D.不一定
10.对低速、刚性大的短轴,常选用的联轴器为( )。A 刚性固定式联轴器 B刚性可移式联轴器 C 弹性联轴器 D 安全联轴器
A.刚性固定式联轴器
B.刚性可移式联轴器
C.弹性联轴器
D.安全联轴器
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二、 判断题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.只要齿轮的最少齿数小于17,则采用任何齿轮轮齿加工方法都会出现根切现象。
A.错误
B.正确
2.铰制孔用螺栓连接的尺寸精度要求较高,不适合用于受轴向工作载荷的螺栓连接。
A.错误
B.正确
3.联轴器连接的两轴可以在工作运转中使它们分离。
A.错误
B.正确
4.平面四杆机构中,压力角越小,传动角越大,机构的传动性能越好,效率越高。
A.错误
B.正确
5.链传动为啮合传动,所以其与齿轮传动一样,理论上瞬时角速度之比为常数。
A.错误
B.正确
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6.只传递转矩而不承受弯矩的轴是转轴。
A.错误
B.正确
7.蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。
A.错误
B.正确
8.闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计,以接触强度进行校核。
A.错误
B.正确
9.
负变位齿轮分度圆齿槽宽小于标准齿轮的分度圆齿槽宽。
A.错误
B.正确
10.由于虚约束在计算机构自由度时应将其去掉,故设计机构时应尽量避免出现虚约束.
A.错误
B.正确