奥鹏作业网北交《高速公路运营管理》在线作业二-0001
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.在高温季节，对于轻微且无变形的裂缝的处理方法（）。
A.采用阳离子乳化沥青封层
B.采用喷洒沥青，撒料压入的方法
C.清除灰尘后采用热沥青灌缝撒料的方法进行封堵
D.先处理土基再修复路面
2.在高速公路交通控制系统中处于核心地位的是（）．
A.通信系统
B.信息收集系统
C.信息提供系统
D.中央控制系统
3.保证高速公路管理活动规范化、程序化和法制化的必要条件是（）
A.运行机制
B.管理规则
C.管理机构
D.管理人员
4.以下关于公路管理路政管理部门职责描述不正确的是（）。
A.贯彻执行高速公路路政管理的法律、法规和规章
B.管理和保护高速公路路产
C.核批在一般情况下占用高速公路和超限运输
D.实施高速公路路政巡逻和监督检查
5.下列不属于高速公路对经济作用的是（）。
A.高速公路降低了运输成本
B.高速公路促进了沿线经济的快速发展
C.促进了外向型经济的发展
D.促进了土地的综合开发
6.互通式立交匝道所环绕分割而形成的区域的绿化是（）。
A.环境设施带的绿化
B.服务区、管理区、收费站的绿化
C.互通式立交区的绿化
D.中央隔离带的绿化
7.以下不是高速公路交通安全管理模式的是（）。
A.公安部门统管
B.交通部门与公安部门分管模式
C.交通部门与公安部门共管模式
D.交通主管部门统管模式
8.在高速公路运营管理中根据已做出的决策，针对管理活动的开展，提出具体的安排方案，制定实施的步骤方法和措施，将计划指标落到各个职能机构和具体工作环节是（）基本职能。
A.计划
B.组织
C.协调
D.决策
9.在高速公路运营管理中对不同管理主体进行规范、调节和信息沟通，以解决不同利益主体之间的矛盾或冲突是（）基本职能。
A.计划
B.组织
C.协调
D.决策
10.以下属于道路交通系统组成的是（）。
A.道路交通使用者
B.道路
C.车辆
D.以上均是
11.以下关于高速公路交通事故特点描述错误的是（）。
A.高速公路发生重、特大恶性交通事故的概率较大、所占比例高
B.意外事故所占比例较大
C.单车事故所占比例较低
D.事故驾驶员中新驾驶员所占比例大
12.下列不属于公路技术特性的是（）。
A.超前性
B.带状性
C.不可移动性
D.不可分割性
13.迅速排除高速公路交通事故、减少事故对交通流影响的基础是（）。
A.事故监视
B.事故排除
C.事故原因分析
D.事故勘察
14.根据国家制定的有关法律法规，为了维护高速公路交通秩序，保障交通安全和行车畅通，对在高速公路上行驶的道路使用者的行为进行的约束和管理的活动是（）。
A.路政管理
B.服务管理
C.养护管理
D.交通安全管理
15.由政府交通主管部门建设，竣工运营后，有偿将收费权转让给国内外经济组织（企业）是（）模式
A.收费还贷管理模式
B.收费经营管理模式
C.公安部门经营模式
D.交通部门经营模式
二、多选题 (共 20 道试题,共 40 分)
16.以下属于高速公路绿化功能的是（）。
A.降低噪声
B.美化路容
C.净化空气
D.保持水土
17.以下对于高速公路现状描述正确的是（）。
A.高速公路管理法规尚未健全
B.高速公路目前佳通管理部门与公安部门管理属于同一部门
C.高速公路安全标志完善
D.对高速公路的养护、维修不及时
18.高速公路管理人员的配备应从以下哪几方面考虑？（）
A.需要
B.质量
C.结构
D.数量
19.服务区与停车区的基本形式（）。
A.单侧集中式
B.单侧分散式
C.分离式
D.中央式
20.高速公路运营管理中，以下哪个属于行政管理性质？
A.路政管理
B.收费管理
C.信息和监控管理
D.交通安全管理
21.以下是高速公路管理体制确定的前提的是（）。
A.职能配置
B.经营职能
C.管理规则
D.权限划分
22.以下高速公路管理体制构成要素中属于实体要素的是（）。
A.管理规则
B.管理职能
C.管理机构
D.管理人员
23.高速公路运营管理中基本职能除了决策和计划，还包括以下哪些职能（）。
A.组织
B.收费管理
C.控制
D.协调
24.以下措施对于交通事故起到积极作用的是（）。
A.雪后及时清除积雪
B.在事故频发地段增设永久性提示标志
C.加强高速公路周期性养护维修
D.加强巡逻
25.以下属于道路与环境对行车安全影响因素的是（）。
A.路面状况
B.路肩情况
C.线形设计
D.中间隔离带的绿化防眩
26.以下属于高速公路路政管理特点的是（）。
A.简单性
B.社会性
C.服务性
D.不特定性
27.以下属于高速公路养护工作的是（）。
A.维修保养
B.清理
C.大修工程
D.专项工程
28.以下属于高速公路运营管理机构分类的是（）。
A.政企分开和政企合一型管理机构
B.建设管理型和运营管理型机构
C.交通部门与公安部门分管模式
D.一元、二元和多远管理主体型机构
29.下列属于高速公路建设管理理论的是（）。
A.项目招投标概念
B.项目建设周期理论
C.监理制度
D.建设项目前期评价
30.高速公路管理规则体系包括以下哪个？（）
A.行业、专业技术标准与规范
B.法律、法规和规章
C.政策
D.工作章程和行业制度
31.以下对于收费经营管理模式评价正确的是（）。
A.管理机构在设置上合理
B.政企、事企职能尚未完全理顺，职责关系不清
C.收费站点设置不科学，缺乏统一规划
D.收费制式落后，收费费率制定不科学
32.以下属于高速公路车型分类影响因素的是（）。
A.道路使用效益
B.车型识别能力和识别手段
C.相关地区车型分类实践
D.各车型所占用的道路空间
33.高速公路路政管理的内容包括（）。
A.维护路权
B.维护秩序
C.保护路产
D.保护权益
34.下列属于高速公路对社会作用的是（）。
A.改变了人们的时空观念和生活方式
B.将有利于巩固国防
C.将加速农村的城镇化水平
D.促进了人类文明
35.以下对于高速公路路政管理的意义描述正确的是（）。
A.有利于维持良好的运营秩序
B.有利于维护高速公路的系统性和完整性
C.有利于提高社会效益和经济效益
D.有利于保障道路使用质量，改善交通环境
三、判断题 (共 15 道试题,共 30 分)
36.服务区经营只有走企业化经营方向才会有强大的生命力。
37.高速公路管理机构只包括从事高速公路管理的独立工作单位，不包括各管理单位内部具体从事某一专业管理的工作部门。
38.交通事故发生的原因分为主观原因和客观原因两大类。
39.服务管理是依托高速公路为使用者提供餐饮、休息、加油、维修、通信、停车、洗车及医疗救助等服务活动的管理。
40.机会成本理论属于高速公路投融资管理理论之一。
41.高速公路路政管理中，法律管理手段、行政管理手段、经济管理手段、技术管理手段这四种手段是相辅相成的、相互渗透的，只有综合应用才能达到最佳效果。
42.高速公路建设与营运过程中，对沿线一定范围内的生态环境会产生相同成都的影响。
43.收费还贷公路收费调整的目的是为了确保按期偿还贷款与集资本息。
44.高速公路管理体制构成要素中，管理机构是体制运作的动力。
45.建设型管理机构只承担高速公路建设任务，不承担竣工后的运营管理。
46.开放收费方式是在收费公路主线起止点以及所有的立交匝道出入口设置收费站。
47.交通部门统管模式是交通主管部门组建的高速公路管理机构对路政、交通安全、收费、养护、通信、监控和服务实行统一管理。
48.高速公路交通安全管理只有行政管理的性质。
49.领导科学理论、管理和管理体制决策科学理论等，他们的一般原理既适合高速公路的行政管理，也适用于经营管理。
50.高速公路交通安全是整个社会系统管理的难题，它需要社会各个行业、部门及其相关人员的共同遵守有关交通安全方面的法规。
