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国开(青岛开放大学)24春《国际多式联运》形考作业3【标准答案】

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国开(青岛开放大学)24春《国际多式联运》形考作业3【标准答案】形成性考核三
试卷总分:100 得分:100
1.多式联运提单中的托运人(Shipper),一般为信用证中的( )。
A.发货人
B.受益人
C.交付人
D.船主

2.多式联运提单的转让可以产生货物( )的法律效力。
A.只有使用权转移
B.只有收益权转移
C.所有权不转移
D.所有权转移

3.( )是指是指承运人收到货物之后,在提单 上加注了货物外表状况不良或存在缺陷等的记载。
A.清洁提单
B.记名提单
C.不清洁提单
D.指示提单

4.国际多式联运的计收方式不包括( )。
A.单一运费制
B.分段运费制
C.混合运费制
D.计时运费制

5.( )代表该种货物应按其毛重计算运费。
A.W ( weight)
B.M(measurement )
C.W/M
D.Ad. Val.(ad valorem)

6.集装箱公铁联运的优点有( )。
A.手续简便、责任统一,节省了运杂费用,降低了运输成本。
B.减少运输过程中的时间损失和货物灭失、损坏、被坏、被盗的风险,使货物运输高效快捷。
C.公铁联运还可以提高运输的组织水平,实现货物实现货物的连续运输。
D.改善环境,减少能源消耗、城市道路拥挤和交通事故,支持可持续发展。

7.制约海铁联运的因素包括( )。
A.运行体制
B.配套基础设施建设
C.信息服务系统
D.价格体系

8.国际多式联运的运输组织方法( )。
A.海陆联运
B.陆桥运输
C.协作式联运
D.衔接式多式联运

9.多式联运经营人的责任制类型包括( )。
A.网状责任制
B.统一责任制
C.修正性的统一责任制
D.责任分担制

10.多式联运合同与一般运输合同相比具有以下特点( )。
A.多式联运合同的承运人一般为2人以上
B.多式联运合同的运输方式为2种以上
C.托运人一次性交费并使用同一凭证
D.托运人可以分期缴费

11.拼箱货在货物交接时需查看货物的实际情况(如件数、外观、包装等)。

12.在多式联运中使用集装箱,涉及的单证是空箱提交单、集装箱设备交接单。

13.从船上卸下的集装箱货,交货对象大致可分收货人、集装箱货运站、内陆承运人三种。

14.附加险(Additional Risks)指被保险人在投保了主险的基础上附承的一科一种险别,可以单独投保。

15.货物运送过程车站一律编制普通记录。普通记录不单独作为赔偿的依据。

16.多式联运单据是发货人、多式联运经营人、收货人等当事人货物物交接的凭证。

17.集装箱货运站主要有两种类型:分别是内陆港口型和货物集散型。

18.集装箱提单就是多式联运提单。

19.多式联运单据是发货人、多式联运经营人、收货人等当事人货物物交接的凭证。

20.FCA贸易术语可以适用于各种运输方式(单独使用的情况),也可以适用于多种运输方式同时使用的情况。

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